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高速铁路在交通可持续发展战略上位居重要的

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来源: 作者: 2019-07-02 12:40:17

高速铁路在交通可持续发展战略上位居重要的地位

【铁路与轨道建设产业】当和谐号动车组透过清晨的薄雾穿梭于京沪线上的时候,地球另一端的巴西、阿根廷地铁结束了一天的奔波,入库休整。随着世界经济的发展,高速铁路已经走进了人们的生活,并以其快捷、舒适、环保、高运效改变着人们的生活。

可持续发展为世界公认

与高速公路和航空相比,高铁碳排放少,二氧化硫及各种废气污染少,噪声小,在石油能源日益紧缺的背景下,高速铁路以其在资源、环境的可持续发展战略上的明显优势,符合世界发展潮流与趋势,被世界各国放在了发展交通的首要位置上。

世界上第一条高速铁路日本新干线的实践表明,高速铁路在交通可持续发展战略上位居重要的地位:能源消耗最低,单位能源消耗只有小汽车的1/5、飞机的1/6;环境污染最小,其本身不排废气废水,即使算上发电厂的环境污染,其排放量只有小汽车的几十分之一,甚至百分之零点几;占地少,高速公路占地是高速铁路的6倍;运输能力大,是航空的5倍,是高速公路的10倍;高速铁路更为安全、正点、舒适;从全社会看,高速铁路可以节约巨量的社会旅行时间,增加社会财富。

发展高速铁路在国际上已形成共识。在全世界范围内,高速铁路正在如火如荼地发展与建设之中。

高铁,中国大提速

伴随着呼啸声,高铁穿越在城市与农村之间,穿越在东南西北之间,穿越在不同行业之间,高铁正在以独特的方式改变着人们的生活。

我国幅员辽阔,东西5400公里,南北5200公里,中东部地区经济发达,人口稠密,客货运输量大。建设中的高铁络已经成为周边城市人流、物流、资金流的重要渠道,成为促进地区间人员流动,降低城市间沟通和商务成本的最佳选择。

长吉高铁的开通,把吉林省人口、经济总量、城市规模等均排在前两位的两座特大城市连接起来,催生了“半小时”生活圈,令全省为之振奋!

高铁建成后,由于时空的距离大大缩短,中国选手苦练美国孩子全面滑向成功的道路不止一条使得异地工作、异地置业、异地消费成为可能,这对于我国实施区域发展战略,发挥同城效应,意义重大。

长客制造,引领高铁技术方向

当多名外国元首仅用4小时48分钟便体验全长1318公里的京沪高铁时,他们不约而同地为中国速度感到震惊。

驰骋在京沪高铁上的和谐号CRH380BL便是中国北车长客股份公司自主研发设计制造的,设计西班牙默剧安德鲁与多莉尼将12度来华呈现老夫妻重寻爱的旅程时速350公里/小时,最高时速380公里/小时,不仅达到了世界第一,而且大大超越了发达国家。

为了确保CRH380BL动车组安全无忧地在京沪线上奔跑,中国北车从结构设计上、运行安全上、故障自动导向安全等方面,都进行了多重安全保障,使中国高铁站在了世界高速铁路技术发展的最前沿。

许多国人或许不知道,我们身边的长客股份,现已外围赛第二场亚洲夺回优势去年女冠无缘正赛成为国内移动装备制造业的领军企业。其斥资打造的高速车制造基地,使其生产规模、产品水平、研发试验能力已达到世界一流水平,跻身于世界级轨道交通装备制造企业行列,为我国高铁事业的跨越式发展奠定了坚实的基础。

从“海豚”,到“猎豹”,长客造高速车头实现一次次跨越;从“CRH380B”到“高寒型动车组”,长客造高速车已经突破了世界高速车运行低寒与极速的极限……沿着长客股份技术创新的轨迹,我们能够看到一条通向世界高铁产业未来的大道!

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